вторник, 19 февраля 2013 г.

где отремонтировать электробензонасос

ЦитатаЯ вибачаюсь, нетак з формулював. Мен сказли що на Лачетт х узагал нема,  мол кулбни х доставляють сам... На мо аргументи про те що перед електробензонасосом в будь-якому випадку ма стояти фльтр, реакцю менеджера була лише хидна усмшка  фраза що лише на ланосах . ¶ як його назвати?На ланосах эти сетки стоят снаружи всего насоса и прикреплены к колбе насоса (тот что в сборе ) ,у наших машин он внутри колбы стоит прикреплен к самому насосу.

Я вибачаюсь, нетак з формулював. Мен сказли що на Лачетт х узагал нема,  мол кулбни х доставляють сам... На мо аргументи про те що перед електробензонасосом в будь-якому випадку ма стояти фльтр, реакцю менеджера була лише хидна усмшка  фраза що лише на ланосах . ¶ як його назвати?

Цитата(Den1516 @ 28.4.2009, 15:37) а код в цього фльтра (стки) ? А то сьогодн в УкрАвто сказали, що окремо х не бува. дибли...Ну зачем сразу дебилами людей обзывать. Кода действительно нет. Тоесть у официалов эта запчасть отдельно от бензонасоса не продается.

а код в цього фльтра (стки) ? А то сьогодн в УкрАвто сказали, що окремо х не бува. дибли...

ЦитатаА сколько сетка стоит в реалии?Унас в Николаеве точно такую не нашел подбирал другую.Цена 20 грн.ЦитатаНасос очень похож на насос с десятки-жигулей. 100% утверждать не берусь но очеееень похож - бошевский.Он и есть точно.Только некоторые специ начинают расказывать что они бывают разных типов,с разными давлениями, полная чуш все подходит к нашим машинам.На днях видел насос китайского исполнения за 210грн.

Цитата(джекин @ 26.4.2009, 18:22) А сколько сетка стоит в реалии?я покупал за 40 грн

Цитата(goodzeela @ 26.4.2009, 14:35) А ты его попробуй почистить, он ЗАСРАН шо пипец. ;0 грн новый стоит, лучше обновица.Автор МАЛАДЦА!!!!!!!А сколько сетка стоит в реалии?

Цитата(джекин @ 25.4.2009, 21:34) Фильтр хоть почистить не забыл? Именно из-за него насос работает с перегрузом.У меня кстати на прошлой машине насос начал гудеть и чистка фильтра помогла.Апаздал, уже спросили Только я не менял, а почистил и все было гуд.А ты его попробуй почистить, он ЗАСРАН шо пипец. ;0 грн новый стоит, лучше обновица.Автор МАЛАДЦА!!!!!!!

Цитата(aal @ 26.4.2009, 0:35) Насос очень похож на насос с десятки-жигулей. 100% утверждать не берусь но очеееень похож - бошевский. Лично не видел, но знаю, что стопудово ставят Автору респект и уважуха !!!!!!!!!

Насос очень похож на насос с десятки-жигулей. 100% утверждать не берусь но очеееень похож - бошевский.

ЦитатаТолько я не менял, а почистил и все было гуд.В моем случае дело не в фильтрах ----а в насосе он не работал, так как стерлись медные пластины на фото видно, наверно из-за того что в баке постоянно 10л бензина было.

Цитатаа сам бензонасос легко снимать?При наличии молотка отвертки и пылесоса мин.10.

а сам бензонасос легко снимать?

Фильтр хоть почистить не забыл? Именно из-за него насос работает с перегрузом.У меня кстати на прошлой машине насос начал гудеть и чистка фильтра помогла.Апаздал, уже спросили Только я не менял, а почистил и все было гуд.

Так а сетку (фильтр) поменял?Понятно что поменял .

Очумелые ручки Так а сетку (фильтр) поменял? Там на ней отложения какие-то странные. Откуда это? Я себе сетку на 80-ти тыках менял, она просто была бурого цвета и все. А эта какая-то подозрительная.

однозначно в FAQ. респект!

Привет всем.Может кому-то будет интересно, кому-то полезно, кому-то необходимо.Два года являюсь счастливым обладателем железного коня породы CHEVROLET,под именем LACETTI.Все это время служил конь, как говорится «ВЕРОЙ И ПРАВДОЙ».Коня брал с рук с пробегом 47 т. На данный момент пробег 67 т. Конь был не привередлив к еде помимо бензина 95,кушал еще газ пропан-бутан. Основное блюдо это газ, бензин чтобы доехать до кормушки.Так вот во время одной из дальних поездок за пределы города с не сколькими остановками максимум на 30 мин. Машина заводилась изумительно, нечто не предвещало беду. Вечером был достигнут предпоследний пункт назначения. И вот пришло (хорошее) утро. Солнце светит, птички поют, кустики зеленеют ---душа радуется. Вставляется ключ в замок зажигания. Один щелчок включился CD музычка из динамиков заиграла ,компьютер женским голосом сказал «Доброе утро»,второй щелчок срабатывают реле загораются индикаторы на приборной доске , все хорошо, третья операция с ключом до упора в ответ должно быть звук работающего двигателя а в итоге ------он хочет завестись и не может.В мыслях сразу, какая причина что мешает или что не хватает------ аккумулятор, свечи, датчик, а он не один у нас, газ, бензин, ремень ГРМ, мозги. Проходит энное количества времени, версии и предположения отсеиваются. Танцы в паре ключ, замок зажигания-----раз n с перерывами. И на газе не заводится, и на бензине не хочет. И в итоге всего выясняется, нет этого звука после второго щелчка, звука работающего бензонасоса. Ближащий автомагазин 50 км. На газу машину еле завел. Приехал до места дислокации коня, тобиш гараж. Итого коня в стойло сам на перекладных по рынках, магазинах, знакомых. После дня объезда всех точек картина такая1.Официалы если сейчас то тебе повезло, последний 1200 и по старой цене.Если не сейчас то 1600 и типа под заказ.2.Автомагазины разные только под заказ 1400.Может кто-то посчитает меня жлобом но жалко мне стало выбрасывать такие деньги. Решил сам отремонтировать бензонасос. Образование позволяет. Итого имеем бензонасос в сборес датчиком уровня топлива и датчиком критического уровня топлива.Он же самый вид сверху даже номер видно фото 2.Составные части бензонасоса в сборе А это внутренний фильтр какой-то цвет у него странный.А это сердце нашей машины бензонасос, который в данном случае не хочет работать.Развальцовываем нижнюю часть насоса можно отверткой только мощной (осторожно беречь руки, лучше работать в перчатках). Снимаем крышку, вытаскиваем крыльчатку и ротор. На роторе есть такая часть под названием коллектор, проще говоря, часть ротора в которой напряжение передается с неподвижных графитовых щеток на вращающийся ротор.На роторе должны иметься токопроводящие пластины их должно быть в нашем случае 8 штук, но их нет (могут быть, но не все, или налет на них или стерты частично).Отсюда проблемы плохое давление, не качает. Если есть деньги можно выбросить старый, купить новый и нет проблем. А если есть желание можно отремонтировать.С медных труб, пластин вырезаем 8 секторов фото 6, толщина значения не имеет чем толще, тем дольше насос качать будет, но и с толстым материалом трудно работать шлифовать ровнять, паять.Паяем эти сектора в местах указанных стрелками.В итоге получаем вот такую картину фото. После пайки шлифуем пластины наждачной бумагой (вставляем ротор в патрон дрели место сверла, включаем дрель одной рукой, другой наждачной шлифуем пластины припаянные, припой до идеального состояния).Собираем все в обратном порядке, убеждаемся, что насос качает, устанавливаем его назад в бак и наслаждаемся ездой на любимой машине.Спасибо за внимание может кому-то пригодится.P.S. Неделю спустя после ремонта . Знакомый предложил сам насос бошовский за 350грн я купил и кинул в багажник на всякий случай.

Полная версия этой страницы:

Клуб любителей Chevrolet Lacetti/Cruze > Ремонт Бензонасоса

Комментариев нет:

Отправить комментарий