хлопки во впускном коллекторе при наборе оборотов

Сообщения: 436Зарегистрирован: Сб, 25 окт 2008, 19:32Откуда: Moscow

http://ТохаМаг.рф Skoda Octavia 2003 AKL Green Metallic

Ура! Наконец-то хлопки теперь не у одного меня! Если у тебя проблема не одна, как ты считаешь, то какова вероятность, что у меня те же проблемы?

sen-doc писал(а):Т.к. сегодня при езде на холодную слышал при тупке небольшие хлопки, такое может быть?

Странное совпадение? Сегодня тоже заметил, что когда в баке остается в районе 15 литров, машина не тупит. Собираюсь проверить давление на холодную, до этого никак не получалось. Так как машина дергается сильнее всего после ночной стоянки.

» Ср, 21 окт 2009, 21:53

Сообщения: 166Зарегистрирован: Пн, 05 мар 2007, 18:49

Последний раз редактировалось Чт, 22 окт 2009, 10:41, всего редактировалось 1 раз.

Да и вообще было бы не плохо понять принцип работы всех этих элементов и как они могут влиять друг на друга. Может ссылочку кинете, где об этом толково написано. А то везде написано: где находится, как проверить работоспособность, разобрать-собрать, а принцип работы и моменты когда все это хозяйство начинает взаимодействовать не понятен.

Что еще может влиять на обогащение топливной смеси во впускном коллекторе?

Как работает и на что влияет вакуумный бочек (18) и селеноидный клапан (19)?

Что делает, как и когда влияет на состав смеси устройство 25 (на схеме обазначено как repair kit for valve unit )?

Скажите куда идет трубка 37, как и когда она влияет на состав смеси?

Вот схема элементов впускного коллектора.

Решил свечи поменять на нормальные с зазором 1 мм Бош с 4-мя лапами, и на выходных еще раз почистить внутреннюю сетку насоса. Далее пытаюсь понять откуда вообще может идти подсос во впускном коллекторе, возможно неисправны какие то элементы подключаемые к впускному коллектору. Т.к. сегодня при езде на холодную слышал при тупке небольшие хлопки, такое может быть?

» Ср, 21 окт 2009, 15:22

• • ... , , , 6, ,

Форум об эксплуатации автомобилей Шкода Октавия (Skoda Octavia) на платформе А4, начиная с 2005г получившей обозначение Тур (Tour).

• forum.skoda-club.ru • Конференция Клуба Любителей Автомобилей "Шкода"

forum.skoda-club.ru • Просмотр темы - Помогите разобраться в причинах потери мощности двигателя